ข้อมูลจำเพาะ

บล็อกป้องกันกันชน Engine Guard - ตัวเลื่อนแถบกันกระแทกสากล

สินค้าชิ้นนี้เป็นคู่ของ บล็อกป้องกันเครื่องยนต์ที่มีความแข็งแรงสูง ออกแบบมาเพื่อลดความเสียหายให้กับเฟรมและโครงเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ให้เหลือน้อยที่สุดในกรณีที่รถล้มหรือไถลด้วยความเร็วต่ำ ตัวเลื่อนเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกัน ดูดซับแรงกระแทก และลดแรงเสียดทานกับพื้น ทำให้เป็นอุปกรณ์เสริมด้านความปลอดภัยที่จำเป็นสำหรับนักขี่แบบผจญภัยและแบบท่องเที่ยว

คุณสมบัติที่สำคัญ

• การออกแบบและกราฟิก: โดดเด่นด้วยความแข็งแรงทนทาน การออกแบบบล็อกอุตสาหกรรม ด้วยพื้นผิวด้าน ใบหน้าด้านบนมีแผ่นเน้นสีมีสไตล์ (มีจำหน่ายใน สีแดงหรือสีดำซ่อนตัว) พร้อมโลโก้นักกีฬาที่สลักด้วยเลเซอร์ซึ่งช่วยเสริมรูปลักษณ์ทางเทคนิคของจักรยานยนต์

• สไตล์: ทันสมัย, สุนทรียศาสตร์ด้านประสิทธิภาพการทำงานหนัก ที่ผสานรวมเข้ากับคานกันกระแทกที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น ทำให้รถจักรยานยนต์มีรูปทรงที่แข็งแกร่งและได้รับการปกป้องมากขึ้น

• ความพอดีและการปรับตัว: ออกแบบทางวิศวกรรมด้วย ระบบกำหนดขนาดหลายเส้นผ่านศูนย์กลาง. ชุดนี้ประกอบด้วยสเปเซอร์แบบพิเศษเพื่อให้พอดีกับคานกันกระแทกมาตรฐานของ 22 มม. 25 มม. และ 28 มมทำให้มั่นใจได้ว่าจะติดแน่นและปราศจากการสั่นสะเทือนบนราวกั้นเครื่องยนต์เกือบทุกแบบ

• วัสดุ: สร้างขึ้นจาก ไนลอนทนต่อแรงกระแทกระดับพรีเมี่ยมและอะลูมิเนียมเกรดสูง. ตัวไนลอนได้รับการคัดเลือกมาเป็นพิเศษเนื่องจากคุณสมบัติการเลื่อนและความทนทาน ในขณะที่ส่วนเน้นของอะลูมิเนียมช่วยเสริมความแข็งแรงให้กับโครงสร้าง

• ใบสมัคร: ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ จักรยานยนต์แนวแอดเวนเจอร์ กีฬาดูอัล และรถจักรยานยนต์เน็กเก็ต ติดตั้งแครชบาร์หรือการ์ดเครื่องยนต์ขนาด 22/25/28 มม.

ทำไมถึงเลือกผลิตภัณฑ์นี้?

บล็อกกันชน Engine Guard เหล่านี้จำเป็นสำหรับการปกป้องการลงทุนของคุณในระหว่างการท่องเที่ยวแบบออฟโรดหรือการเดินทางในเมือง ที่ เทคโนโลยีการเลื่อนแบบรวม ป้องกันไม่ให้แถบกันกระแทกจับบนพื้นผิวที่ไม่เรียบระหว่างการสไลด์ ซึ่งอาจป้องกันความเสียหายร้ายแรงต่อเฟรมได้ ของพวกเขาด้วย spacers ประกอบสากล และการติดตั้งแบบสลักง่าย ตัวเลื่อนเหล่านี้ให้การป้องกันระดับมืออาชีพและความอุ่นใจที่จำเป็นสำหรับการเดินทางระยะไกลและภูมิประเทศที่ขรุขระ

ผลิตภัณฑ์นี้คือตัวป้องกันกันชนการ์ดเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับรุ่น Triumph Tiger 800, 900 GT Pro, Rally, Tiger 1200 Explorer และ 1050 โดยให้การปกป้องเพิ่มเติมและการเสริมความแข็งแรงทางโครงสร้างของบริเวณเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์